Być jak Volvo – Dacia Jogger ECO-G 100
Patrząc po raz pierwszy na zdjęcia Joggera pomyślałem, że to będzie przebój. Dacia to budżetowa marka, a tu spore kombi, które z przodu wygląda...
Bez eksperymentów – Dacia Duster 1.5 dCi 4WD
SUV z napędem na cztery koła i dieslem pod maską to dziś biały kruk. Takich aut nie ma. Pozostały hybrydy, a niedługo - elektryki....
Więcej prestiżu – Dacia Sandero TCe 90 X-Tronic
Jeżdżąc pierwszą generacją Sandero nie spodziewałem się, że ten model będzie kiedyś dostępny z automatem. Od tego czasu sporo się zmieniło. Aktualna generacja to...
Tanio i dobrze – Dacia Sandero TCe 100 LPG
Sandero to jedno z najtańszych aut na rynku i przy okazji jedno z najciekawszych. Poprzednie generacje tego modelu były proste, ale jednocześnie zbyt ascetyczne....
Pierwsza jazda: Dacia Sandero i Sandero Stepway
Manualna skrzynia, zwykły hamulec ręczny, tradycyjne zegary. To wszystko brzmi dzisiaj jak coś nierealnego. Ale nowe Sandero pokazuje, że nadal jest możliwe. To wóz...
Dusterem na Dolny Śląsk
Długo zastanawiałem się jak spędzić kilka dni jesiennego urlopu. Po namyśle wybór padł na Dolny Śląsk. Wybrałem się tam litrowym Dusterem z instalacją LPG.
Bywałem...
Za mocny – Dacia Duster 1.3 TCe 150 Prestige
Mocny silnik w Dustrze? Jeszcze nie tak dawno było to nie do pomyślenia. Ale teraz możesz mieć w tym aucie nawet 150-konnego benzyniaka. Nie...
Jeden z ostatnich – Dacia Duster 4×4 1.5 dCi Prestige
Terenówki od lat są w odwodzie. Nieliczni producenci, którzy mieli jej w swojej ofercie, zrezygnowali z nich na rzecz SUV-ów. Okazuje się bowiem, że...
Braki są zaletą – Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe
Sandero Stepway to najtańszy crossover na rynku. Ma prawie wszystko to, co droższe modele, ale ważniejsze jest to, czego nie ma. Właśnie te braki...
Zupełnie inny – Dacia Duster 1.5 dCi Prestige
Nowy Duster stylistycznie wygląda na ewolucje poprzednika. Ale to zupełnie inne auto. O lata świetlne lepsze od swojego prekursora.
Z wyglądu podoba mi się bardziej....