Pod sprytną kontrolą – Peugeot 2008
Projektowanie samochodów nigdy nie było takie proste – mamy komputerowe wspomaganie pozwalające nawet na symulację obciążeń i zderzeń, dostępne są też nowoczesne materiały, jak...
Inny od poprzednika – Peugeot 3008 1.6 THP
Peugeot 3008 - Samochód Roku 2017. Taki tytuł zobowiązuje. Jak zatem jeździ się najlepszym europejskim wozem bieżącego roku?
Na pewno jest to wóz dla fanów...
Szybciej, mocniej, głośniej – Peugeot 308 GTI
Cieszy mnie rozwój segmentu szybkich hatchbaków, ale jeden drugiemu nierówny. To naiwne myśleć, że każdy producent podchodzi do tematu w ten sam sposób. Pozornie...
Ładniejszy SUV – Peugeot 3008
Peugeot zaprezentował nowe wcielenie modelu 3008. W mediach gruchnęła wiadomość, że dotychczasowa generacja tego wozu to niezbyt udany SUV, a nowa – świetnie wyglądający...
Nie tylko dla handlowców – Peugeot 308 SW Active
Sądziłem, że renesans diesli się skończył. Benzyna i olej napędowy są już niemal w tej samej cenie, a walczące o łaskę ekologów koncerny samochodowe...
Dobre zmiany – Peugeot 208 1.2 PureTech
Peugeot 208 właśnie doczekał się liftingu. Nie był konieczny, bo auto na rynku jest relatywnie krótko, ale ponieważ marketingowo wygląda to nieźle, każdy producent...
Najnowsze artykuły
Bez eksperymentów – Dacia Duster 1.5 dCi 4WD
SUV z napędem na cztery koła i dieslem pod maską to dziś biały kruk. Takich aut nie ma. Pozostały hybrydy, a niedługo - elektryki....
Sportowy dylemat – Skoda Octavia 2.0 TSI Sportline
Czerwone auta są najszybsze. W przypadku Octavii faktycznie tak jest. Szczególnie, gdy pod maską pracuje dwulitrowy benzyniak, a o skuteczne przeniesienie napędu na drogę...
Więcej prestiżu – Dacia Sandero TCe 90 X-Tronic
Jeżdżąc pierwszą generacją Sandero nie spodziewałem się, że ten model będzie kiedyś dostępny z automatem. Od tego czasu sporo się zmieniło. Aktualna generacja to...