Oryginalny maluch – Citroën C3 1.2 Shine

Nowe C3 jest na rynku zaledwie od czterech miesięcy, a już ma na koncie pierwsze sukcesy flotowe. Kilka sporych firm zamówiło w sumie pięćset...

Słuszny kierunek – Citroën C4 Grand Picasso 2.0 BlueHDI

    Citroën bawi się formą. To dobrze, bo takie są oczekiwania w stosunku do francuskich aut. Ciągoty, aby iść w kierunku niemieckich wozów, okazały się...

Tylko nie mów o mnie Citroën – DS 3 1.2 PureTech

Jeszcze nie tak dawno seria DS była gamą Citroënów dla bardziej wymagających klientów. Tych, którzy lubią auta lepiej wyposażone i ciekawiej wystylizowane. Takich, którzy...

Nowy Citroën C3 – pocieszny maluch

Gdy na rynek wchodziła pierwsza generacja C3, mówiło się o tym aucie jako o następcy słynnego 2 CV. Oba samochody łączyła zbliżona, garbata sylwetka,...

Nie musisz napadać na bank – Citroën C-elizee 1.6 VTi 115...

Budżetowe sedany to ulubione auta rynków blisko i dalekowschodnich. Uwielbiane są także w Polsce. Kupując je masz poczucie dobrze wydanych pieniędzy. Dobrze, bo dostajesz...

Najnowsze artykuły

Królestwo przestrzeni – Honda Jazz Crosstar

Jazz jest kwintesencją miejskiego auta. Na możliwie najmniejszej powierzchni zewnętrznej zmieścić jak najwięcej samochodu. To ma sens w zatłoczonych aglomeracjach, gdzie wiecznie nie ma gdzie...

Nieoczywiste rozwiązanie – Ford Puma ST kontra Puma 1.0 ST-Line

Puma ST to bezkompromisowe auto. Wiec jeśli nie jesteś gotowy na ekstremalne doznania, lepiej odpuść sobie tę wersję. Puma jest nieco większa od Fiesty, ale...

Bardziej rodzinna – Honda CR-V

Aktualna generacja CR-V na dobre zadomowiła się już na rynku. Auto jest większe i bardziej komfortowe od poprzednika. Odkąd z europejskiej oferty zniknął Accord,...