W pełni elektroniczna – Skoda Octavia Combi Style 1.5 TSI

Każda nowa generacja Octavii jest wyczekiwana jak nowa generacja Golfa. Zawsze budzi zaciekawienie. To paradoks, bo na nudnego stylistycznie Volkswagena czeka cały świat. W...

Znana i lubiana – Skoda Fabia 1.0 TSI Style

Fabia jest jednym z najpopularniejszych samochodów w Polsce. To jednocześnie źle i dobrze. Dobrze, bo to świetne auto. Źle, bo realnie niewiele osób się...

Wraz z elektrycznym modelem ENYAQ iV ŠKODA wprowadza najnowsze systemy bezpieczeństwa

Elektryczny ENYAQ iV zostanie wyposażony nie tylko w liczne systemy wspomagające kierowcę, ale także w aż dziewięć poduszek powietrznych, dzięki czemu auto zapewni najwyższy...

Pierwsze podejście – Skoda Superb Combi iV

Skoda weszła w elektromobilność metodą szokową. Zamiast szumnych zapowiedzi i rozłożonych w czasie działań, znienacka wprowadziła do swojej oferty dwa ekologiczne modele. Elektryczne Citigo...

Zwiększyć prestiż, obniżyć wiek – Skoda Scala 1.0 TSI Style

Idea była słuszna - stworzyć auto, którego nie ma w ofercie. Typowy kompakt pozycjonowany miedzy Fabią, a Octavią. Tak powstał Rapid, ale szybko okazało...

Kiedy liczy się wygląd – Skoda Karoq 2.0 TSI Sportline

Karoq Sportline to nie SUV na kiepskie drogi. To SUV na autostrady. Rekreacyjne kompakty mają w swojej ofercie producenci tanich aut i tych całkiem...

Poprawiony bestseller – Skoda Fabia 1.0 TSI Style

Słyszysz, że to nowy model, a widzisz zaledwie lifting. Zabawne, gdy producenci hasłami o zupełnie nowym aucie promują nowe zderzaki. Przede mną mną stoi...

Miejski wojownik – Skoda Citigo 1.0 MPI Style

Citigo jest mistrzem walki o każdy centymetr miejskiej przestrzeni. Problemy z parkowaniem, korki, czy konieczność wykorzystywania najmniejszej luki, to miejska codzienność. I auta segmentu...

Mądrość Włochów – Škoda Citigo Style

Takich aut jak Citigo powinno być więcej. Małe, kolorowe, idealnie spisujące się w mieście. Włosi dawno już to zrozumieli. Polacy jeszcze nie. Najmniejsza Škoda wybierana...

Siła tradycji – Škoda Rapid Sportback 1.0 TSI

Zgodnie z tradycją, Rapid powinien być dwudrzwiowym coupe, napędzanym na tył. Tymczasem nic z tego - jest rodzinnym, pięciodrzwiowym hatchbackiem. To jedyne zaskoczenie. Reszta...

Najnowsze artykuły

Bez eksperymentów – Dacia Duster 1.5 dCi 4WD

SUV z napędem na cztery koła i dieslem pod maską to dziś biały kruk. Takich aut nie ma. Pozostały hybrydy, a niedługo - elektryki....

Sportowy dylemat – Skoda Octavia 2.0 TSI Sportline

Czerwone auta są najszybsze. W przypadku Octavii faktycznie tak jest. Szczególnie, gdy pod maską pracuje dwulitrowy benzyniak, a o skuteczne przeniesienie napędu na drogę...

Więcej prestiżu – Dacia Sandero TCe 90 X-Tronic

Jeżdżąc pierwszą generacją Sandero nie spodziewałem się, że ten model będzie kiedyś dostępny z automatem. Od tego czasu sporo się zmieniło. Aktualna generacja to...