Więcej sportu – Ford Focus RS

  Mógłbym zacząć banalnie i powiedzieć, że Focus RS jest królem sportowych kompaktów. Że to do bólu dopracowany wóz. Że inni producenci powinni chodzić do...

Grzechu warte – BMW 640d Gran Coupe

Niby nie ma nic niezwykłego w tym, że BMW produkuje wielką limuzynę, nafaszerowaną elektroniką. Jednak seria 6 w nadwoziu Gran Coupe robi wrażenie i...

Być jak Springsteen – Ford Mustang GT 5.0 V8

Spotkanie z legendą zawsze robi wrażenie. Niezależnie czy to legenda kina, muzyki, życia politycznego, przełomów społecznych. Motoryzacyjne legendy rządzą się podobnymi prawami. Sprawdzamy ile...

Stworzony dla zabawy – Lexus RC F

Lubię takie auta jak RC F. To pierwsza liga sportowych wozów. Nie takich, które powstają na bazie kompaktów czy modeli klasy średniej. Nie takich,...

To nie żarty! – Hyundai Genesis Executive HTrack 3.8 V6

Hyundai nie umie robić luksusowych limuzyn. Nie liczy się w stawce niemieckich konkurentów spod znaku Audi, BMW, czy Mercedesa. Tak myśli wielu, i nawet...

Ciarki i motyle – Mercedes AMG GT S

Ciarki na plecach i motyle w brzuchu towarzyszą nieodłącznie dużym emocjom. Najbardziej lubię te, które dodatkowo powodują duży skok adrenaliny. Jednak nie tej związanej...

Nazywam się Kamikadze – Lexus LS 460

Ten wóz to prawdziwe Kamikadze. Nigdy nie sądziłem, że ocenię w ten sposób luksusową limuzyną. W niepowołanych rękach może zaskoczyć, a czasem nastraszyć. Potężna...

It works! – MINI John Cooper Works GP

Oto najbardziej męskie ze wszystkich MINI. Ktoś mógłby powiedzieć, że to wcale nie takie trudne, ale tu argumentów jest więcej. Najmocniejsze, najlżejsze, ale przede...

Najnowsze artykuły

Królestwo przestrzeni – Honda Jazz Crosstar

Jazz jest kwintesencją miejskiego auta. Na możliwie najmniejszej powierzchni zewnętrznej zmieścić jak najwięcej samochodu. To ma sens w zatłoczonych aglomeracjach, gdzie wiecznie nie ma gdzie...

Nieoczywiste rozwiązanie – Ford Puma ST kontra Puma 1.0 ST-Line

Puma ST to bezkompromisowe auto. Wiec jeśli nie jesteś gotowy na ekstremalne doznania, lepiej odpuść sobie tę wersję. Puma jest nieco większa od Fiesty, ale...

Bardziej rodzinna – Honda CR-V

Aktualna generacja CR-V na dobre zadomowiła się już na rynku. Auto jest większe i bardziej komfortowe od poprzednika. Odkąd z europejskiej oferty zniknął Accord,...