W kapturze wygodniej – Renault Captur TCe 130 EDC Intens
Nowy Captur to wóz o wiele lepszy od poprzednika. Nadal jest niewielkim crossoverem, choć producent twierdzi, że to SUV. Nie do końca wiem jaka...
Bez ryzyka – Renault Megane 1.3 TCe 160 EDC R.S. Line
Renault nie ma łatwo ze swoim kompaktem. Rozpoznawalność modelu powoduje, że każda zmiana jest ryzykowna. Jeżeli nie spodoba się klientom - kłopot. Niemniej w...
Jeden z ostatnich – Renault Clio 1.3 TCe Intens
Małe auto z automatem to często kiepski wybór. Słaby silnik w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów oznacza jeszcze gorsze osiągi. Wygoda tylko w korku...
Rodzinny środek (tran)sportu – Renault Megane R.S.
Renault potrafi robić sportowe samochody. Ma w tym wieloletnią tradycję i doświadczenie. Dwie dodatkowe litery w nazwie oznaczają, że masz do czynienia z zupełnie...
Sedan dla wybrednych – Renault Megane GrandCoupe 1.6 dCi
Sedan wrócił do rodziny Megane. Przez kilka ostatnich lat kompaktowe auto ze stopniowanym tyłem nazywało się Fluence i miało nieco inną stylistykę nie tylko...
Miejska ekologia – Renault Clio E-Tech
Clio jest miejskim autem, ale na tyle kompaktowym, że dobrze radzi sobie też w trasie. W wersji hybrydowej okazuje się jednak bardziej miejskie, a...
Na przekór – Renault Clio 1.5 dCI GT Line
Diesel w miejskim samochodzie? Głupota. Tym bardziej, jeśli producent ma w ofercie male turbobenzyniaki. Ale nie w tym przypadku – lubię silniki dCi nawet...
Zmierzch klasy średniej – Renault Talisman Initiale Paris
Auta klasy średniej były niegdyś tak popularne jak kompakty. Niemal każdy producent miał je w swojej ofercie. Obecnie jednak coraz mniej osób chce je...
Może nad morze? – Renault Grand Scenic
Niewiele brakowało, a pomyliłbym Grand Scenic'a z Espace. Oba auta są obecnie łudząco do siebie podobne. A zaczęło się tak niewinnie, Scenic był po...
Ekologiczne coupe – Renault Arkana E-Tech
-Zobacz, jakie fajne auto, to jakieś Renault - Krzyknęli chłopcy siedzący na dachu garażu. Mają rację, to nowość na polskim rynku, której na ulicach...